EL Tirpitz se pudo haber reparado

[sebastian1]

Despues del impacto de una tallboy de 5,4 toneladas el 15/9/44 que atraviesa el castillo y sale por la quilla, y se traslada de altenfiord a tromso a 10 nudos; para usarlo como bateria costera
¿podria diriguirse a Trondheim para reparar? o tal vez Alemania , ¿Realmente quedo inutilizable? ¿de haber vuelto a reparar a alemania ¿hubiese sido hundido?
-Los ingleses no se enteraron de este impacto y siguieron atacando hundiendolo con 2 impacto mas el 12/11/44

[Karl Heidenreich]

Sebastián,

El daño era soberbio. Acabo de ver un documental donde se muestra parte del mismo y no creo que ningún buque del mundo hubiese podido hacer travesía alguna. De todas maneras para 1944 ningún buque alemán hubiese podido navegar de Noruega a Alemania sin ser detectado primero. Por eso el Tirpitz estaba tan al Norte, casi que en el Polo Norte.

Atte.

Karl

[sebastian1]

Me interesa saber el nombre de ese documental que muestra el grave daño para ver si se
consige.
Por otra parte ¿podria dirigirse a trondheim a reparar ,navegando de noche,a 10 nudos (siempre y cuando hayan instalaciones para reparar un barco de 252mts ej. dique seco
etc. (desconosco si las habia en esa epoca) ¿se podria haber reparado sin dique seco? o si no intentar llegar a alemania con sus miseros 10 nudos, por el daño, (de noche) y escolta de algun destructor.

[Karl Heidenreich]

Sebastián,

De hecho José Rico nos envió el link en el foro: está en la sección de películas y documentales como Armas de Guerra. Buscalo ahí.

Atte.

Karl

[sebastian1]

Despues del impacto de la tallboy de 5,4 toneladas el 15/9/44 y que redujo su andar a
solo 10 nudos, y lo trasladan a tromso como bateria costera.
¿Podía trasladarse ¿de noche? a Trondheim para reparar? o alli no havia infraestruntura
para hacerlo Ej:Dique seco para 252mts Etc.

[Karl Heidenreich]

Mar del Norte, superioridad aérea enemiga, superioridad naval enemiga, mala suerte... No me parece factible. Creo que si hubiesen tenido la oportunidad de hacer algo lo hubiesen hecho.

[sebastian1]

Pregunta para Karl u otro que la lea.
En la vercion en ingles de esta pagina del Acorazado Bismarck, al principio hay un excelente y
emotivo video del youtube del barco de 3:26 min titulado "Battleship bismarck"
La musica del mismo: ¿De que pelicula es? "suena epica" Autor y ¿cual es el nombre del tema?

[Karl Heidenreich]

La música es de Hans Zimmer según lo que dice la etiqueta de youtube. Si a mí me preguntan se parece a una banda musical de James Horner. Es muy bonita a todo esto.

[sebastian1]

Karl o alguno que sepa la respuesta
¿De que pelicula es la exelente musica de Hans Zimmer del video
Youtube Battleship Bismark?

[Karl Heidenreich]

Está contestado arriba.

[Paul Ascher]

Bueno. el tema de la reparacion del Tirpitz..

Veamos. el daño producido por la Talboy fué considerable, y llego a afectar a la quila y doblar varias cuadernas de la proa. lo cual le hacia muy dificil y peligrosa la navegación. De hecho basta ver que solo pudo alcanzar Tromsö a 10 nudos y con muchas precauciones.

El alcanzar Alemania para ser reparado.. era muy dificil por no decir impòsible... un buque que no podia rebasar los diez nudos, navegando en aguas restringidas bajo dominio aereo enemigo (para entonces la Luftwaffe ya era una anecdota).. eso era casi suicida.

Ademas hay otro problema.. para efectuar una adecuada reparación del Tirpitz, era IMPRESCINDIBLE meterlo en dique seco.. y ya no se disponia de ningun dique adecuado para un buque semejante... y de haberlo tenido... ¿que hubiera hecho la RAF ante un blanco tan tentador?...

Y no olvidemos que en aquella época hubiera significado desviar recursos muy necesarios en otros lugares, para una reparacion que dudosamente se hubiera podido concluir, y para un buque cuya utilidad en aquella guerra iba desapereciendo tal y como se iban desarrollando los acontecimientos

Concluyendo: TECNICAMENTE, la reparacion era perfectamente posible, pero las circunstancias la hacian desaconsejable por no decir inviable

Saludos

[Topp]

Tras el desastroso ataque al convoy JW51B por parte de un grupo de ataque alemán, Hitler ordenó el desguace de todas las unidades pesadas de la Kriegsmarine y sus recursos destinados a otras armas. Esta orden produjo la dimisión de Raeder y el nombramiento de Dönitz como comandante en jefe de la marina alemana. A duras penas pudo este último impedir el desguace de las unidades condenadas, sin embargo tuvo que acatar la orden de no reparar los daños de las unidades averiadas o tocadas.

El Gneisenau resultó dañado por una mina durante Cerberus y posteriormente impactado por varias bombas cuando reparaba en dique seco. Este ataque perforó la santabárbara de la torre Anton y produjó la deflagración de toda la pólvora. A consecuencia de esto resulta muy dañada su cubierta superior y arde toda su proa. Fue trasladado a Gotenhaven y jamás fue reparado, acabando sus días hundido en la entrada de dicho puerto.

El ataque a este buque se trodujo en Febrero de 1942. ¿Por qué iba a ser distinto con el Tirpitz en Septiembre de 1944?

Saludos.

[sebastian1]

Mensaje para Karl

La Musica de hans zimmer del video youtube de esta pajina
del Acorazado bismark vercion en ingles, Es de la pelicula
LLamarada 1991, en ingles ¨Backdraft¨(sobre bomberos)
con William Baldwin,Robert Deniro, y Kurt Russell.

[Karl Heidenreich]

¡Gracias!